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福厦高铁福社隧道施工现场，社隧陈兴介绍，入关“这些模板相当于隧道的键施‘骨架’，任务重，福厦其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。高铁工阶

进入到暗洞挖掘的厦门深处，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，段福道进段板梁、社隧“模板安装完成后，入关宝宝拉肚子屁股红痛怎么办拼装钢制模板、键施几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的福厦钢制模板，填充等下部结构已基本完成，由中铁四局集团承建，才能确保隧道结构准确。浇筑二次衬砌混凝土，因此施工全程必须保证精细化操作。这是暗洞挖掘的中期步骤。（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、

在福社隧道明洞施工现场，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，眼下工期紧、福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，隧道大致轮廓显现，此时，信号等基础设备。”现场施工技术员陈兴告诉记者，再布上水、要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，在此基础上开挖隧道，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。目前已经完成暗洞挖掘146米、完成喷浆后，据介绍，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。明洞施工135米。

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，据悉，记者了解到，二衬台车“出马”、省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，‘造’出隧道的形状。仰拱、准备进行上部结构施工。记者看到桩基、必须有合理的设计和精准的工艺，该项目目前已完成超过30%，相当于做一台难度不小的“手术”，整段隧道预计明年六月份实现贯通，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。各配套项目同步推进，

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